Technology – Time for West

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

sumber :https:\/\/www.liputan6.com\/otomotif\/read\/6254118\/byd-bakal-pasang-sensor-lidar-di-seagull-dan-dolphin-fiturnya-bakal-makin-canggih<\/a><\/p>\n","post_title":"BYD Bakal Pasang Sensor LiDAR di Seagull dan Dolphin, Fiturnya Bakal Makin Canggih","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"byd-bakal-pasang-sensor-lidar-di-seagull-dan-dolphin-fiturnya-bakal-makin-canggih","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2026-01-09 15:45:58","post_modified_gmt":"2026-01-09 15:45:58","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/westime.id\/?p=3114","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"}],"next":false,"prev":false,"total_page":1},"paged":1,"column_class":"jeg_col_2o3","class":"epic_block_3"};

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Disitat dari Carnewschina, BYD juga berkomitmen untuk menggelontorkan investasi lebih dari 100 miliar yuan atau sekitar Rp 214 triliun untuk teknologi cerdas dan sistem mengemudi masa depan selama beberapa tahun ke depan.<\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

BYD semakin gencar memperkuat teknologi kendaraan cerrdasnya. Bahkan, jenama asal Tiongkok ini, pada awal 2026 telah membentuk tim khusus beranggotakan lebih dari 5.000 orang yang fokus untuk pengembangan sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS), teknologi bantuan pengemudi canggih yang menjadi pondasi menuju mobil otonom.<\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

sumber :https:\/\/www.liputan6.com\/otomotif\/read\/6254118\/byd-bakal-pasang-sensor-lidar-di-seagull-dan-dolphin-fiturnya-bakal-makin-canggih<\/a><\/p>\n","post_title":"BYD Bakal Pasang Sensor LiDAR di Seagull dan Dolphin, Fiturnya Bakal Makin Canggih","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"byd-bakal-pasang-sensor-lidar-di-seagull-dan-dolphin-fiturnya-bakal-makin-canggih","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2026-01-09 15:45:58","post_modified_gmt":"2026-01-09 15:45:58","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/westime.id\/?p=3114","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"}],"next":false,"prev":false,"total_page":1},"paged":1,"column_class":"jeg_col_2o3","class":"epic_block_3"}; \n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Dalam dokumen disebutkan, sensor LiDAR ini diperkirakan akan meningkatkan kapabilitas persepsi kendaraan, dan memperluas fungsi sistem bantuan mengemudi yang tersedia saat ini pada kedua hatchback ini.<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Disitat dari Carnewschia, regulasi itu juga memuat foto sensor yang dipasang di bagian atap kendaraan, yang menjadi indikasi kuat bahwa sistem bantuan mengemudi pada hatchback ini akan ditingkatkan secara signifikan.<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Menurut pengajuan dari Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) China, kedua model tersebut akan dilengkapi sensor LiDAR secara opsional, saat proses homologasi domestik.<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

BYD<\/strong><\/a> akan menghadirkan sensor LiDAR<\/strong><\/a> untuk model hatchback entry-level, Seagull dan Dolphin yang dijual di pasar domestik China. Informasi ini terungkap dari dokumen uji tipe terbaru yang dirilis regulator otomotif setempat, menunjukkan bahwa sensor presisi tinggi tersebut kini tersedia di segmen yang selama ini belum dilengkapi teknologi tersebut.<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","post_title":"KIA Rio vs Grand Avega Hatchback, Mending Mana? Segini Harga dan Pajaknya","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2026-01-11 03:51:00","post_modified_gmt":"2026-01-11 03:51:00","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/westime.id\/?p=3137","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":3114,"post_author":"3","post_date":"2026-01-09 15:45:45","post_date_gmt":"2026-01-09 15:45:45","post_content":"\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

ecara umum harga KIA Rio bekas sedikit lebih tinggi dari Grand Avega, karena pertimbangan interior lebih modern dan fungsionalitas. Kedua mobil dari brand asal Korea tersebut memiliki variasi harga tersendiri tergantung tahun, varian, lokasi serta kondisi.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Supaya Anda makin yakin dan gamblang dalam menentukan pilihan antara KIA Rio atau Grand Avega, termasuk masalah budget. Maka perlu pemahaman lebih lanjut terkait harga seken, spesifikasi, konsumsi BBM<\/a>, pajak<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Kalau Anda menginginkan tampilan kece dengan interior modern serta fitur lengkap, maka KIA Rio bisa menjadi pilihan. Tetapi, bagi customer yang mengutamakan kenyamanan, stabilitas berkendara jarak jauh, transmisi CVT bisa beli Grand Avega.<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Berasal dari satu atap yakni KIA dan Hyundai, yang sama-sama berasal dari Korea. Maka tidak mengherankan jika keduanya berbagi platform dan mesin 1400 cc mirip, dengan Grand Avega memiliki harga beli lebih murah di pasar mobil bekas.<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Mobil pabrikan asal Korea tersebut menjadi incaran anak muda, pekerja kantoran, pebisnis hingga keluarga kecil yang membutuhkan kendaraan efisien, performa handal, nyaman dan fitur canggih berkelas.<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Satu saudara tapi beda ibu atau brother from another mother layak disematkan pada mobil KIA Rio<\/a> dan Grand Avega Hatchback. Keduanya sekilas serupa tapi tak sama, berasal dari satu atap dengan ciri khas masing-masing.<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/otomotif.antaranews.com\/berita\/5345417\/honda-pamerkan-mobil-trail-hingga-sport-di-tokyo-auto-salon-2026<\/a><\/p>\n","post_title":"Honda pamerkan mobil trail hingga sport di Tokyo Auto Salon 2026","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"honda-pamerkan-mobil-trail-hingga-sport-di-tokyo-auto-salon-2026","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2026-01-19 14:14:23","post_modified_gmt":"2026-01-19 14:14:23","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/westime.id\/?p=3216","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":3137,"post_author":"3","post_date":"2026-01-11 03:50:59","post_date_gmt":"2026-01-11 03:50:59","post_content":"\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Tokyo Auto Salon adalah pameran modifikasi mobil terbesar di Jepang yang diselenggarakan melalui kerja sama Tokyo Auto Salon Association (TASA), Japan Auto Parts Aftermarket Committee (NAPAC), Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA), dan Japan Automobile Federation (JAF).<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga menghadirkan Honda N-ONE RS Racing Mate Concept. Melengkapi pameran, Honda menghadirkan e-motorsports racing simulator <\/em>yang menampilkan mobil balap Honda NSX-GT, yang digunakan Honda di ajang SUPER GT pada periode 2017 hingga 2021.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/otomotif.antaranews.com\/berita\/5345417\/honda-pamerkan-mobil-trail-hingga-sport-di-tokyo-auto-salon-2026<\/a><\/p>\n","post_title":"Honda pamerkan mobil trail hingga sport di Tokyo Auto Salon 2026","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"honda-pamerkan-mobil-trail-hingga-sport-di-tokyo-auto-salon-2026","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2026-01-19 14:14:23","post_modified_gmt":"2026-01-19 14:14:23","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/westime.id\/?p=3216","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":3137,"post_author":"3","post_date":"2026-01-11 03:50:59","post_date_gmt":"2026-01-11 03:50:59","post_content":"\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda Passport Trail Sport Elite yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)Acura Integra Type S yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Pada segmen SUV, Honda memperkenalkan deretan TrailSport HRC Concept, yang terdiri dari Honda CR-V TrailSport HRC Concept, Honda ZR-V TrailSport HRC Concept, Honda Vezel TrailSport HRC Concept, serta Honda WR-V TrailSport HRC Concept.<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Mengikuti jejak Honda Prelude, Civic e:HEV RS akan dilengkapi dengan teknologi kontrol S+ Shift terbaru dari Honda, yang dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih dinamis dan menyenangkan, tanpa mengorbankan efisiensi.<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic Type R HRC Concept dikembangkan berdasarkan Civic Type R dengan tujuan menonjolkan performa sporty<\/em> murni secara maksimal. Model konsep ini mengadopsi spesifikasi HRC yang dikembangkan melalui pengetahuan dan pengalaman Honda di dunia motorsport<\/em> untuk menyempurnakan performa dan stabilitas berkendara.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude telah dipasarkan secara resmi di Jepang pada September 2025 dan selanjutnya akan diperkenalkan di berbagai kawasan global. Honda HRC Prelude-GT, merupakan mobil balap terbaru Honda yang akan digunakan pada ajang Super GT musim 2026.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Menurut siaran resmi yang diterima di Jakarta, Minggu, pada kategori model sport, Honda menampilkan Honda HRC Prelude-GT, Honda Prelude HRC Concept, Honda Civic Type R HRC Concept, serta Honda Civic e:HEV RS Prototype.<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Tokyo, Jepang (ANTARA) - Honda menampilkan sejumlah lini terbaru, terutama mobil trail dan sport, pada ajang Tokyo Auto Salon 2026, yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang.<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Prototipe mobil listrik Honda Super-ONE yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Prototipe mobil listrik Honda Super-ONE yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Sektor kamera Galaxy Z Fold 8 kini sejajar dengan seri S Ultra. Kamera utamanya mengusung sensor raksasa 200MP, yang menjamin detail foto sangat tajam bahkan dalam kondisi minim cahaya. Berikut adalah rincian peningkatan kameranya:

Ultrawide: Meningkatkan ketajaman ke sensor 50MP, memberikan hasil foto lanskap dan makro yang jauh lebih jernih dibandingkan sensor 12MP sebelumnya. Telefoto: Menggunakan lensa 12MP dengan 3x optical zoom yang telah dioptimalkan untuk menghasilkan potret jarak jauh yang lebih bersih. Dapur pacunya pun tidak main-main, mengandalkan chipset Snapdragon 8 Elite Gen 5 (3nm). Prosesor pengganti ini menjamin kinerja yang sangat lancar saat mengoperasikan layar utama 8 inci, baik untuk bermain game berat maupun menjalankan banyak aplikasi secara bersamaan. Melalui Galaxy Z Fold 8, Samsung membuktikan bahwa ponsel lipat bukan lagi sekadar produk eksperimental. Dengan memadukan kenyamanan fisik, kapasitas baterai yang mumpuni, dan layar yang hampir tanpa cacat lipatan, perangkat ini diposisikan sebagai andalan tanpa kompromi. Kehadirannya yang diprediksi pada Juli mendatang dipastikan akan memicu persaingan di pasar ponsel lipat, sekaligus memaksa pesaing untuk mengejar standar inovasi yang telah ditetapkan oleh Samsung. Perkiraan Harga dan Ketersediaan Bagi yang menantikan ketersediaannya, Galaxy Z Flip 8 kemungkinan besar tidak akan mengalami kenaikan harga. Varian dasar 256GB diprediksi tetap di angka USD 1.099 atau Rp18 juta, sedangkan varian 512GB berada di kisaran USD 1.219 atau Rp19 juta. Dengan perkiraan peluncuran pada Juli nanti, kehadiran ponsel ini sangat dinantikan untuk menetapkan standar teknologi lipat yang lebih tinggi. Secara keseluruhan, Galaxy Z Fold 8 bukan sekadar pembaruan rutin, melainkan sebuah lompatan besar dalam evolusi ponsel lipat yang semakin matang. Dengan menggabungkan bodi ultra-ringan, daya tahan baterai yang lebih mumpuni, serta kekuatan kamera 200MP, Samsung berhasil menghapus stigma bahwa perangkat yang dapat dilipat harus selalu berkompromi soal bobot dan performa. Jika prediksi peluncuran pada Juli mendatang terbukti, perangkat ini pasti akan menjadi standar baru yang memaksa para pesaing untuk berpikir lebih keras dalam menghadirkan tandingan inovasi.

Sumber :https:\/\/idejabar.pikiran-rakyat.com\/teknologi\/pr-3529947219\/review-galaxy-z-fold-8-bodi-200g-lebih-ringan-baterai-5000-mah-kamera-200mp-snapdragon-8-elite-gen-5<\/a><\/p>\n","post_title":"Review Galaxy Z Fold 8: Bodi 200g Lebih Ringan, Baterai 5.000 mAh & Kamera 200MP Snapdragon 8 Elite Gen 5","post_excerpt":"","post_status":"publish","comment_status":"open","ping_status":"open","post_password":"","post_name":"review-galaxy-z-fold-8-bodi-200g-lebih-ringan-baterai-5-000-mah-kamera-200mp-snapdragon-8-elite-gen-5","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2026-01-22 15:22:56","post_modified_gmt":"2026-01-22 15:22:56","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/westime.id\/?p=3249","menu_order":0,"post_type":"post","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},{"ID":3216,"post_author":"3","post_date":"2026-01-19 14:14:22","post_date_gmt":"2026-01-19 14:14:22","post_content":"\n

<\/p>\n\n\n\n

Prototipe mobil listrik Honda Super-ONE yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

3.Lompatan Performa dan Fotografi Kelas Unggulan<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Prototipe mobil listrik Honda Super-ONE yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Salah satu keluhan utama ponsel lipat, yaitu bekas lipatan layar, kini mulai teratasi. Samsung membekali Galaxy Z Fold 8 dengan teknologi Dual Ultra Thin Glass (UTG). Berbeda dengan pendahulunya, sistem dua lapis kaca tipis ini mampu menyamarkan garis lipatan hingga 20% lebih baik dibandingkan Z Fold 7. Kekuatan layar ini juga didukung oleh pelat logam khusus dengan pengeboran laser presisi. Lubang-lubang mikro pada pelat ini berfungsi untuk menyebarkan tekanan secara merata saat ponsel ditutup-buka. Hasilnya, permukaan layar tetap rata dan meminimalisir efek \"cekungan\" yang sering mengganggu estetika pada model lama.<\/p>\n\n\n\n

3.Lompatan Performa dan Fotografi Kelas Unggulan<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Prototipe mobil listrik Honda Super-ONE yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Samsung kembali mendobrak batasan inovasi ponsel lipat melalui peluncuran Galaxy Z Fold 8 yang diprediksi tampil lebih ramping dengan bobot hanya 200 gram. Meski desainnya kian ringan, perangkat ini justru membawa peningkatan signifikan pada sektor daya melalui penyematan baterai berkapasitas 5.000 mAh. Tidak hanya unggul dari segi portabilitas, ponsel lipat terbaru ini juga menjanjikan performa kelas atas berkat dukungan chipset Snapdragon 8 Elite Gen 5 yang dipadukan dengan kamera monster 200MP, menjadikannya standar baru bagi andalan tanpa kompromi di tahun ini. Bocoran Spesifikasi Samsung Galaxy Z Lipat 8 Evolusi Desain: Bobot Lebih Enteng, Daya Tahan Lebih Panjang Inovasi pada Galaxy Z Fold 8 terlihat jelas dari keberhasilan Samsung memangkas bobot perangkat hingga hanya 200 gram. Pencapaian ini merupakan hasil dari penggunaan material baru dan penataan ulang komponen internal yang lebih efisien. Menariknya, meski semakin ringan, kapasitas baterainya justru melonjak menjadi 5.000 mAh, sebuah jawaban bagi pengguna yang menambakan daya tahan ekstra untuk produktivitas harian.

Selain kapasitas yang besar, sistem pengisian daya pada seri ini kabarnya jauh lebih responsif. Fitur pengisian cepat ini sangat krusial bagi pengguna dengan mobilitas tinggi atau mereka yang sering melakukan multitasking, memastikan ponsel selalu siap digunakan dalam waktu singkat.

3.Revolusi Visual: Layar Mulus dengan Teknologi Dual UTG<\/p>\n\n\n\n

3.Lompatan Performa dan Fotografi Kelas Unggulan<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Prototipe mobil listrik Honda Super-ONE yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Sementara itu, pada kategori model trail, Honda menghadirkan Honda TrailSport HRC Concept serta Honda Passport TrailSport Elite.<\/p>\n\n\n\n

Honda Prelude HRC Concept dikembangkan dari model produksi massal Honda Prelude yang kemudian dikustomisasi dengan berbagai komponen dari Honda Racing Co., Ltd. (HRC).<\/p>\n\n\n\n

Honda HRC Prelude-GT yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Pengembangan itu berfokus pada peningkatan karakter sporty<\/em> melalui pengendalian yang lebih presisi serta respons berkendara yang lebih tajam.<\/p>\n\n\n\n

Honda juga memperkenalkan prototipe hybrid<\/em> Honda Civic e:HEV RS, yang menandai kehadiran varian sporty<\/em> \"RS\" untuk Civic e:HEV untuk pertama kalinya.<\/p>\n\n\n\n

Honda Civic e:HEV RS yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Selain itu, Honda juga menampilkan Honda Passport Trail Sport Elite, serta menghadirkan Acura Integra Type S untuk pertama kalinya di kawasan Asia.<\/p>\n\n\n\n

Tak hanya itu, Honda turut menampilkan Honda Super-ONE, prototipe mobil listrik berukuran compact <\/em>dan sporty,<\/em> yang sebelumnya diperkenalkan di Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n\n\n\n

Honda N-ONE RS Racing Mate Concept yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9\u201311 Januari 2026 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. (ANTARA\/HO\/Honda)<\/p>\n\n\n\n

Jika ingin memiliki salah satu dari kedua pilihan mobil kembar tersebut, lebih baik beli versi bekasnya saja. Harga lebih terjangkau, tapi mendapatkan kendaraan berkualitas.<\/p>\n\n\n\n

SUMBER :https:\/\/www.suara.com\/otomotif\/2026\/01\/11\/071500\/kia-rio-vs-grand-avega-hatchback-mending-mana-segini-harga-dan-pajaknya<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Penambahan LiDAR kemungkinan terkait dengan penggunaan sistem bantuan mengemudi lanjutan DiPilot 300 atau yang dikenal dengan nama domestik God\u2019s Eye B.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini sebelumnya hanya digunakan pada model BYD kelas atas dan pada merek Denza, dan kini mulai merambah ke kendaraan yang lebih terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

DiPilot 300 menggabungkan sensor LiDAR dari Robosense dengan chip komputasi Nvidia Drive Orin yang memiliki kemampuan komputasi hingga 254 TOPS.<\/p>\n\n\n\n

Seagull dan Dolphin sendiri dikenal sebagai hatchback dari seri Ocean milik BYD yang dipasarkan di berbagai negara.<\/p>\n\n\n\n

Seagull memiliki dimensi kompak dan ditenagai oleh motor listrik 60 kW (80 hp). Sedangkan Dolphin menawarkan opsi motor lebih besar dengan tenaga hingga 120 kW (161 hp).<\/p>\n\n\n\n

BYD Kumpulkan 5.000 Orang untuk Kembangkan Teknologi ADAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebagai bagian dari investasi tersebut, BYD terus memperluas kapabilitas intelligent driving yang dikenal dengan nama God\u2019s Eye.<\/p>\n\n\n\n

Sistem ini dirancang lengkap dengan kombinasi sensor seperti kamera, radar gelombang milimeter, dan sensor ultrasonik untuk meningkatkan kemampuan bantuan mengemudi.<\/p>\n\n\n\n

Sampai Desember 2025, jumlah kendaraan BYD yang telah dilengkapi dengan sistem God\u2019s Eye telah melampaui 2,5 juta unit, membentuk basis data cloud kendaraan terbesar di China.<\/p>\n\n\n\n

Category: Technology

Review Galaxy Z Fold 8: Bodi 200g Lebih Ringan, Baterai 5.000 mAh & Kamera 200MP Snapdragon 8 Elite Gen 5

by Admin Westime
January 22, 2026
0

Samsung kembali mendobrak batasan inovasi ponsel lipat melalui peluncuran Galaxy Z Fold 8 yang diprediksi tampil lebih ramping dengan bobot...

Honda pamerkan mobil trail hingga sport di Tokyo Auto Salon 2026

by Admin Westime
January 19, 2026
0

Prototipe mobil listrik Honda Super-ONE yang dipamerkan pada Tokyo Auto Salon 2026 yang berlangsung pada 9–11 Januari 2026 di Makuhari...

KIA Rio vs Grand Avega Hatchback, Mending Mana? Segini Harga dan Pajaknya

by Admin Westime
January 11, 2026
0

Satu saudara tapi beda ibu atau brother from another mother layak disematkan pada mobil KIA Rio dan Grand Avega Hatchback....

BYD Bakal Pasang Sensor LiDAR di Seagull dan Dolphin, Fiturnya Bakal Makin Canggih

by Admin Westime
January 9, 2026
0

BYD akan menghadirkan sensor LiDAR untuk model hatchback entry-level, Seagull dan Dolphin yang dijual di pasar domestik China. Informasi ini terungkap dari dokumen...

Category: Technology

Review Galaxy Z Fold 8: Bodi 200g Lebih Ringan, Baterai 5.000 mAh & Kamera 200MP Snapdragon 8 Elite Gen 5

Honda pamerkan mobil trail hingga sport di Tokyo Auto Salon 2026

KIA Rio vs Grand Avega Hatchback, Mending Mana? Segini Harga dan Pajaknya

BYD Bakal Pasang Sensor LiDAR di Seagull dan Dolphin, Fiturnya Bakal Makin Canggih

© Westime 2024. All Rights Reserved.